Ūdens strūklas piedziņas ierīces uzstādīšanas metode alumīnija sakausējuma kuģiem

1. Alumīnija sakausējuma kuģa kopējais process

Instrumentu sagatavošanas (izplūdes caurule, nodalījuma blīvējums (ierīce, lāpstiņriteņa vāks)-izplūdes caurules izlīdzināšanas pozicionēšanas metināšana-atbalsta gultņa pozicionēšana-lāpstiņriteņa vāka izlīdzināšanas pozicionēšana-GRP stikla šķiedras pastiprinātas plastmasas elkonis pozicionēšana-vada atloka pozicionēšana, montāža un metināšana-GRP stikla šķiedras pastiprinātas plastmasas līkuma uzstādīšana-epoksīda sveķu ieliešana, lāpstiņriteņa vāka uzstādīšana-sūkņa vārpstas ievietošana{{13 }}sūkņa bloka un sūkņa vārpstas uzstādīšana, vārpstas atbalsta pozicionēšana-vārpstas blīvējuma stiprinājuma atloka korekcija- --Vārpstas blīvējuma uzstādīšana--skalošanas pārbaude, palaišana---vidējās vārpstas centrēšana un pozicionēšana uzstādīšana--pārnesumkārbas galvenās mašīnas centrēšana un pozicionēšana--nodalījuma blīvēšanas ierīces uzstādīšana---vārpstas atbalsta gultņa uzstādīšana n

2. Darbrata vāka novietojums

Atbilstoši vilkšanas asij lāpstiņriteņa vāka novietojums tiek koriģēts, regulējot instrumenta centrējumu. Darba rata vāka atloka teorētiskajam ass leņķim ir jābūt 90 grādiem, un novirze ir mazāka par plus vai mīnus 0,02 grādiem; novirze starp atloka centru un teorētisko asi ir mazāka par 0,2 mm, atstarpe starp lāpstiņriteņa vāku un pakaļgala blīvējuma plāksni ir aptuveni 20 mm. Kad pozicionēšana un uzstādīšana ir pabeigta, piestipriniet lāpstiņriteņa vāku.

Trīs, GRP elkoņa uzstādīšana

GRP elkonis ir iepriekš-uzstādīts, pamatojoties uz lāpstiņriteņa vāka atloku; pēc tam, pamatojoties uz elkoni, noregulējiet ieplūdes sliedes nogrieztā atloka stāvokli un piestipriniet to ar punktmetināšanu.

Noņemiet GRP elkoni, pievienojiet atlokus metināšanai, lai stiprinātu instrumentus, uzstādiet un metiniet sliedes atloku un pārbaudiet GRP elkoni. Izurbjot GRP elkoņa un sliedes savienojošā gala atloka skrūvju caurumus, tiek uzstādīts un pievilkts skrūvju pāris.

Pēc GRP līkuma uzstādīšanas ielejiet epoksīdu un izurbiet skrūvju caurumus lāpstiņriteņa vākam.

Četri, sūkņa vārpsta, strūklas sūknis, vārpstas blīvējuma uzstādīšana

Izmantojiet neilona virvi, lai paceltu piedziņas vārpstu pie ieplūdes caurules un izplūdes caurules. Noņemiet sūkņa bloka bloķēšanas gredzenu un sakabes O-gredzenu un paceliet sūkņa bloku no pacelšanas gredzena uz lāpstiņriteņa vāku.

Install the jet pump unit on the aluminum alloy boat, put the special grease on the spline part of the drive shaft, insert the drive shaft into the impeller coupling, check the gap between the impeller and the coupling, any diagonal value is less than or equal to 0.15mm, install O type Ring and locking ring. Install the tail shaft sealing device. Install support bearings and couplings.